May 12th, 2021

А Крым...

70 человек погибли за сутки в ДТП, но СМИ и топовые блогеры ещё долго будут трезвонить...

Всё заточено на следующую бойню.  Так устроен мир дикого капитализма, рейтинги, зарплаты зависят от этих рейтингов. Скоро и за пару тысяч лайков маньяки будут убивать...

И всем плевать на 70 человек, которые погибли в ДТП за сутки

Половина водителей не пристёгивает ремни безопасности, потому что закончилась кампанейщина с ремнями, а за маленький штраф гаерам нет смысла надрываться.  И эта половина водителей, тупая половина,  не понимает, что на 50 км в час можно погибнуть в ДТП в городе.  На ТВ нет НИКАКОЙ социальной рекламы с ремнями безопасности. Нет и всё. В Европе ролики о безопасности дорожного движения крутили на ТВ так часто, что люди будут пристёгиваться, даже если не будет штрафа!  Получается, что половина наших водителей просто бараны,  и такими баранами легче же рулить пастуху, верно? 

=================

В начале века пытался раскачать в России тему ремней безопасности, запарился трупы из машин вытаскивать. А потом уже и МЧС начал работать, да и одно время процентов 85-90 пристёгивались. Сейчас снова половина не пристёгивается....

--------------------

Бардак на дорогах.

В мировом рейтинге водителей мы конкурируем с Африкой и догонять Англию и Европу будем еще долго. Уровень водительского мастерства в России с каждым годом падает, "права" покупаются как и в 90-е. Ежегодно в ДТП погибает 25.000 человек, сотни тысяч людей становятся инвалидами. Но ведь эту трагическую статистику можно уменьшить.

1. Можно начать с простых и эффективных средств: обязать устанавливать видеорегистраторы в каждый автомобиль и штрафовать нарушителей на основании любого видеофайла - с регистратора, телефона или любой другой техники. Канадцы играли в хоккей долго без шлемов, это просто глупо. Но наши то в шлемах.
Так может и сейчас Россия не станет плестись в хвосте? Регистраторы всё равно скоро будут устанавливать в машине на автозаводах. .
А если платить 25% от штрафа сотруднику ДПС, любому, кто присылает видео с нарушениями ПДД в ГАИ , то результат будет уже через год.

2. Уделить внимание ремням безопасности на уровне социальной пропаганды. К примеру, в США на дорогах часто стоят плакаты с такой статистикой: "В штате Айова за год погибло 749 человек, 85% из них не были пристёгнуты ремнями безопасности!" Это работает. В России же половина водителей не пристёгивается, а просто, для галочки накидывают ремни для гаишника, пропускают их за спинкой, ставят "заглушки" и пр. В Европе уже к концу 70-ых развернули мощнейшую рекламную кампанию по безопасности движения. Сейчас машин у них больше, а погибает в разы меньше, хотя лет 15 и у них безответственно относились к ремням безопасности.
Катушка не подтянет нормально ремни, когда вы в зимней одежде. И пиропатрон не подтянет ремень нормально. Одежды часто много и это решающий момент в ДТП.

К участию в социальной рекламе необходимо подключить публичных людей. Сейчас знаменитости ездят без ремней безопасности, люди это видят по телевидению и думают, что это нормально и безопасно, но реальность говорит о другом. Караченцев, Евдокимов и многие другие знаменитости попали в ДТП без ремней безопасности, остались инвалидами или погибли.
Предлагаю запретить показывать по телевидению водителей, которые не пристёгиваются и штрафовать в случае нарушения. Даже в автопрограммах на ТВ встречаются сюжеты, где ведущий не пристёгивается, что само по себе за гранью допустимого.

Люди смотрят СМИ и кино, видят эти сюжеты с ремнями и потом погибают в ДТП. Много видел ДТП, помогал вытаскивать из машин пострадавших, в основном проблема была в ремнях. Именно плохо пристегнутые ремни служат первой причиной высочайшей смертности в ДТП, а гололёд, усталость, плохие дороги и проч. - причины вторичные. Если все водители начнут пристёгиваться по-европейски, плотно, то статистика резко пойдёт вниз. Многие надеются на преднатяжители ремней, пиропатроны, но они подтягивают ремень при ДТП только на 10 - 15 см.

Приведу пример того, как инструкторы обучают пристегиваться в Европе. С первого занятия учат плотно пристегивать ремень и после каждого лишнего движения заставляют подтягивать его снова. Нагнулся за диском или сигаретой - ремень ослабевает, пружины катушки не хватает для плотной подтяжки ремня. А когда едешь и не двигаешься много в кресле, то ремень не ослабнет. При ДТП эти 10 - 20 - 30 см очень сильно влияют на будущую инвалидность. Вспомним знаменитое ДТП на Кутузовском проспекте с участием машины "Лукойла" и врачей, ремни в "Ситроене" оплавились на 30 см., женщины были в объемной зимней одежде. При плотном пристёгивании ремней у них был бы шанс выжить.

3. Не нужны автошколы для категории "В"! Они есть в Англии и других странах с низкой аварийностью, но можно самому учиться и с инструктором. Штрафы увеличивать вдвое при рецидиве. Начали с тысячи рублей, а пятый штраф уже 16.000р.
А то у меня одно нарушение в год, а у лихача десять проездов на "красный"!
И никаких "вилочных" наказаний. Нельзя оставлять наказание на усмотрение сотрудника ГАИ! Общая база данных по всей стране, отправил смс, получил ответ. Выписал штраф. Всё.

4. Штрафы удваивать за рецидив. Первый - 1.000р, пятый - 16.000р. В течении года не было нарушения именно этого пункта ПДД - снимать нарушение из базы данных.

Как бы Вы реформировали ГИБДД и автошколы? Пишите плиз свои предложения и варианты!

Важное замечание от ffedd_ya

"Есть ещё важный фактор (который обычно не замечается): ремни безопасности для водителя влияют на всех участников движения, так как увеличивают шансы водителя при критической ситуации не потерять управления машиной.
Автомобиль, где водитель пытается что-то сделать в миллисекунды после ДТП, и автомобиль, где водитель уже ничего сделать не может, потому что летит в лобовое стекло - большая разница для ОКРУЖАЮЩИХ машин"

Мой форум лайфхаков. Десяток тонн полезных советов, от недвижимости и техники до путешествий и знакомств. 

Collapse )
promo nquatro март 25, 2010 00:00 281
Buy for 20 tokens
Добрый день! Валерий (Арчибальд), 57 лет, посмотрел много стран, долго жил в Латинской Америке, год в Англии и США, пару лет в Азии. Почему вернулся? Туповат, плохо учил языки, плохо контролировал свои фирмы, которые потом успешно пролюбил с этими путешествиями, плохо разводился, да много чего…
А Крым...

Покупка справки... Да что угодно может купить маньяк.

И «права»  как продавались, так и продаются. Ну да, в МВД же этого не видят, статистика по ДТП устраивает Кремль, да и ладно. Машин становится больше, ДТП — меньше, вот они и чешут Кремлю в уши что всё хорошо. До очередного большого ДТП. А когда погибнет в автобусе без ремней безопасности 40-50 детей — то найдут стрелочников и посадят несколько человек. 

Половина водителей в России уже не пристёгивается!!!  

Автошколы плодят водятлов, «права» покупаются как и в 90-ые, по обочинам ездят уже не только козлы, но и деды на ржавых «четвёрках», девочки в очках толщиной в сантиметр, вцепятся в «бублик» и едут, спина от сидушки на полметра, но они же торопятся!  А мы пока постоим в заторах. Каждая такая дура или козёл ворует у нас минуту. Тут в ЖЖ есть персонаж, пейсатель Никонов, так он ещё и бравирует своей ездой по обочине...  Кроме матов нет слов.   Цуко!  Эти бляди совсем охуели!!!  ПОЧЕМУ НА ОБОЧИНАХ НЕТ КАМЕР и почему за рецидив штрафы не удваиваются? 

https://www.google.com/search?q=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B0+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5&rlz=1C1CHZN_ruRU950RU950&oq=%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C+%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B0+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5&aqs=chrome..69i57.7512j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8